自転車置き場がない新築一戸建てや建売は8つのアイデアで解決できる！

戸建て（建売）に自転車置き場がない！しかもスペースもあまりない…

このまま置くのもいいけど、何かいい方法はないのかな？と悩んでいませんか？

自転車置き場があると、雨風にさらされる心配もないですし、自転車の劣化・盗難を防ぐこともできます。

そこで本記事では、エクステリア商材を扱う外構のプロの目線から、戸建て（建売）におすすめな自転車置き場について詳しく解説します。

本記事を読めば、自転車置き場の悩みを解決することができます。

ぜひ最後まで読んで参考にしてください。

実際に外構の一括見積もりサービスを利用し、比較することで費用が安くなったと答えた人が9割もいます。

自転車置き場を安く設置するためにも、外構一括見積もりサービスを利用して、損しないようにしましょう。

自転車置き場がない戸建て（建売）におすすめの解決策

サイクルポートを設置する

自転車置き場と言えば、サイクルポートです。

サイクルポートを設置することが一番の有効な解決策です。

サイクルポートは、自転車を雨や紫外線から守り、盗難防止もできます。

多くのデザイン・サイズがあるため、敷地の大きさや家の外観に合わせることも可能です。

家の外観のおしゃれを損なわない一番のおすすめと言えます。

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サイクルスタンドを設置する

簡単に自転車を置ければいい！といった人はサイクルスタンドがベストです。

サイクルスタンドは、自転車を倒れないようにする商品で、地面に固定するタイプが一般的です。

複数の自転車があれば並べておくこともできます。

設置場所を選ばないため、狭いスペースや既存の屋根の下に設置せることも可能です。

ただし、サイクルスタンド単体で雨や雪から自転車を守るなどの効果はありません。

サイクルスタンドは室内でも使用可能です。

テラス屋根（ストックヤード）を設置する

家の外壁に接する形で屋根を設置するテラス屋根（ストックヤード）は、自転車を雨風から守ることができます。

しかも見た目もおしゃれな商品が多いです。

サイクルポートが独立しているのに対し、テラス屋根（ストックヤード）は壁に接する点が違う点です。

その分、テラス屋根の方が若干費用は安いです。

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物置の中に入れる（物置一体型でも可）

自転車の保管場所として、物置の利用は非常に有効です。

自転車が外に見えないことは、防犯面で心配もいらないですし、家全体の外観を損なうことはありません。

物置は玄関に置いている物などを置くこともできるので、メリットが大きいです。

物置のサイズで後悔しないために、大きめのサイズを選び、設置場所で失敗しなければ有効です。

また、物置と自転車置き場が一体型の商品もあります。

ただし、庭が狭い場合は、設置が難しいこともあることがデメリットです。

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自転車カバーを設置する

自転車カバーは一番簡単な方法です。

カバーをかけるだけで、雨・雪・紫外線から守ることができます。

必要ないときは、コンパクトに折りたたむだけですし、低コストで出来るため手軽に自転車を置く人にとってはぴったりです。

サイクルガレージを設置する

サイクルガレージは比較的安く設置出来る商品です。

簡単に空いているスペースに自分で設置できる点がいいところです。

ただし、風には弱いため注意が必要です。

組立などが簡単で軽量なため、風に弱いといった弱点があります。

ただ、簡易的に自転車をしっかりとカバーしたい場合におすすめです。

軒下のスペースを活用する

軒下などの屋根がある場合は、自転車の保管場所として適しています。

ただ、軒下スペースに置くだけでなく、サイクルスタンドや壁に設置できるフックなどを使えばよりスペースを確保できます。

軒下スペースは新しく何かを建てるってわけではないため、費用も抑えやすいです。

玄関に入れる

玄関に自転車を入れることは、何も考える必要はないですがデメリットがあります。

そのため、壁や扉を傷つけないように保護シートを設置・壁掛けフックを利用して自転車を縦に保管するなどの対策が必要です。

大きめのカーポートを設置して兼用する

カーポートを設置するなら、大きめのカーポートを設置して自転車置き場と兼用しましょう。

カーポートのサイズを大きくしたからといって、金額はそこまで変わりません。

しっかりとした自転車置き場になるため、カーポートを設置の場合は兼用することをおすすめします。

また、同様にサイクルスタンドも一緒にセットすれば完璧です。

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自転車置き場を作る上で注意する点は？

自転車は、買い物・子供の送迎・通勤通学だけでなく、サイクリングなどの趣味にも使われています。

その自転車を守ってくれる自転車置き場は、見た目やコスパの検討が必要です。

雨・日差し・ホコリを防ぐ

自転車は、雨風で金属部分が錆びたり、紫外線が原因でプラスチック部分が劣化します。

さらには、草地や土の上に置きっ放しだと、タイヤにホコリや汚れがついてしまいます…。

そのため最低限、屋根は必要です。

屋根は雨や雪から自転車を守るだけでなく

鳥のフンや樹木の落葉など、落下物からも守ってくれます。

置き場所によっては

横幕やサイドパネルなどを利用して、横からのダメージを防ぐことも必要です。

盗難・いたずら防止

テント式や物置タイプだと、完全に自転車を隠すことができます。

自転車カバーをしていると盗難やいたずらがしにくいです。

また最近のものは軽くて扱いやすく、雨や雪などの気候でも耐久性が高いです。

また、自転車ロックは、チェーンやワイヤーだけでなく、アラーム付きが一般的になりつつあります。

自転車置き場を確保すると同時に、盗難・いたずらの防止も注意したいです。

自転車を出し入れしやすい

日常的に使う自転車は、出し入れしやすいスペースに置くことも大切です。

玄関や勝手口から遠くない、通りに出やすい位置を選びます。

オーニングやシェードなどの、布製の庇（ひさし）を利用すれば、簡易的な駐輪スペースを、建物周りに自由に設置できます。

生地によっては、紫外線をカットしてくれます。

ただ、あくまでも簡易的なものなので、強い雨風の日には別の保管場所が必要です。

家の中に収納する時は、汚れ防止マットや浮かせて保管するスタンドなどを使用するとベター！

出し入れしやすい場所は、アイデア次第で増やすことができるのです。

自分の好みに合っているか

コストパフォーマンスを検討する

例えば…費用だけの事を考えて選んでも、すぐに故障して使い物にならなくなった…などであれば

意味がないですよね！

どちらかと言えば、その価格で快適な暮らしにどれだけ役に立つかを考える事が重要です。

価格だけで決めることなく、快適な暮らしにどれだけ役立つかを検討することが自転車置き場を作る上で一番重要です。

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自転車置き場を作る上でのポイントは？　

自転車置き場を作る上でのポイントをまとめました。

屋根を何にするか決める　

屋根には雨風から自転車を守り、劣化を防いでくれるので屋根を選ぶ事は非常に重要です。

現在のテラス屋根は、断熱や遮光に優れたポリカ系だけでなく

軽量で丈夫な構造の、比較的安価なプラスチック製も登場しています。

自転車置き場を作るときは、まず、屋根をどうするか決めることです。

ダブル効果以上を狙う（自転車置き場プラスα）

例えば、横からの雨風を防ぐ必要がある場合、左右と正面の3方向をサイドパネルで囲えば

雨風を防ぐだけでなく、目隠しにもなります。

他にも物置と組み合わせて、サイクルポートを設置すれば

サイクルポートの屋根が雨を防いで、雨の日でも物置を使いやすくなり

物置が横からの雨風の侵入を防いでくれます。

また、物置と連結で自転車を保管することができるタイプも人気です。

自転車置き場の設置では、ダブル効果やトリプル効果を狙うべきです。

丈夫でオシャレなこと

物置タイプは、自転車置き場と一緒に、物干し台や収納スペースがセットになっています。

洋風オシャレを極めるなら、ログ風物置を自転車置き場に検討しましょう。

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自転車置き場の広さはどのくらい必要？

中々大きさを考えないで、このあたりに自転車を行うと考える人もいますが、自転車の大きさは、幅60cm長さ180cmというのが一般的です。

これに取り回しのスペースをプラスする必要があります。

そうすると、幅80cm長さ200ｃｍ程度が1台分としての目安になります。

2台分だと幅160cm、3台分だと幅240cmになります。

2台分で1坪ほどになります。

出し入れのときに毎回ストレスになったり、自転車同士が擦れると傷みの原因になります。

余裕を持つことが、失敗しないスペースの決め方の基本です。

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戸建て（建売）に自転車置き場がないについてよくある質問

よくある質問をまとめたので参考にして下さい

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 まとめ：自転車置き場がない人はコストパフォーマンスを大事に！

今回は自転車置き場を、安くオシャレに作る方法をまとめました。

是非、参考にして満足のいく自転車置き場を作って欲しいです。

では、本日のまとめです。

カーポートと兼用・テラス屋根と兼用する事が一番費用が安くオシャレになる可能性が高いです。

実際に外構の一括見積もりサービスを利用し、比較することで費用が安くなったと答えた人が9割もいます。

外構の見積もりは外構一括見積もりサービスを利用することが手間もかからずに楽できます。

また、外構工事をおしゃれに安くする方法も解説しているので参考にして下さい。

最後まで読んで頂き有難うございます。

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